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Permite el atraque de naves hasta 229 metros de eslora y 74.000 toneladas de desplazamiento, con limitaciones de calado máximo de 11.20 metros, (38' 04"), permitiendo un margen de seguridad permanente bajo la quilla de 10%, de acuerdo al Levantamiento Batimétrico debidamente aprobado por Resolución SHOA.. ORD. N° 13.250/32 de fecha 03 de Noviembre del 2000. El Terminal mecanizado consiste en una cinta transportadora de graneles, a través de un puente de 770 metros de largo y 4,4 metros de ancho. El frente de atraque está compuesto por 6 duques de alba, 2 boyas de amarre y 2 rejeras de amarre.
Ubicación:
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